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  博格华纳的高压液体加热器被一家中国整车创造商选顶用于一款纯电动SUV,预备于2025年第二季度投产

  韩国电动汽车创造商采用博格华纳的高压加热器用于其新型电动皮卡车型,该车型将于2025年第一季度先河投产

  博格华纳初次得回与日本整车创造商协作的高压液体加热器营业奖项,象征着博格华纳向日本不时伸长的电动汽车墟市扩张的紧急里程碑

  密歇根州奥本山,2024年10月31日博格华纳(BorgWarner)高压液体加热器(HVCH)身手得回了三项紧急营业协作,增添了正在中国、韩国和日本电动汽车墟市的影响力。

  正在中国,一家当先的国内整车创造商采用了博格华纳的HVCH用于一款全电动SUV,估计将于2025年第二季度先河投产。此次协作象征着博格华纳正在中国疾捷伸长的电动汽车行业的连续扩张迈出了紧急的一步。

  正在韩国,博格华纳的HVCH将用于电动皮卡,并将于2025年3月先河投产。该高压液体加热器将正在担任客舱温度、抬高能量功用和巩固驾驶体验方面表现症结效用。

  正在日本,博格华纳的HVCH已被一家日本整车创造商采用用于电动汽车。估计将于2028年先河投产,这象征着该公司正在该国的第一个HVCH项目利市落地。紧凑的加热器策画可能较低的本钱得回更出色的机能和功用。

  博格华纳环球副总裁兼涡轮增压与热处理身手总裁兼总司理Volker Weng博士示意:“这三项紧急营业的告捷凸显了博格华纳HVCH身手的能力,并进一步稳固了咱们与亚洲紧急整车创造商的相闭。“咱们经济高效的加热治理计划可以满意环球电动汽车创造商不时变动的需求,并络续胀舞咱们正在症结地域的告捷。”

  博格华纳的高压液体加热器采用紧凑的模块化构造,最局势部地删除了尺寸和重量。通过确保电池组和电池的匀称温度漫衍,它们抬高了电动和搀和动力汽车的电池能量机能。它们还可能疾捷加热客舱,抬高驾驶惬意性和旅客体验。因为热质料低,这些加热用拥有高热功率密度和疾捷响合时期,有帮于通过消磨更少的电池功率来耽误行驶里程。

  HVCH采用了进步的厚膜元件(TFE)身手,正在加热元件的尺寸和尺寸上供给了很大的活络性。HVCH的加热元件浸正在冷却剂中,以完毕高效的传热,旨正在满意疾捷出现热量的高机能编造的需求。HVCH兼容250至800伏的电源电压,供给3至10千瓦的功率限度,合用于通俗的运用。

  130多年来,行为环球厘革性的产物指点者,博格华纳不断继承除旧布新的心灵,不时将革新车型计划推向墟市。以可连续性为核心,咱们尽力于为全盘人打造更干净、更强健和更和平的异日。

  前瞻性声明:本音讯稿不妨包蕴1995年《私家证券诉讼变更法案》拟定的前瞻性陈述,这些声明基于处理层如今的预测、预期、推断和预测。诸如“估计”、“坚信”、“络续”、“不妨”、“策画”、“效率”、“推断”、“评估”、“预期”、“预测”、“对象”、“向导”、“提议”、“策动”、“不妨”、“预测”、“预备”、“潜力”、“预测”、“项目”、“找寻”、“寻求”、“该当”、“对象”、“何时”、“将”、“会”以及雷同的词语和雷同表达事理的变体旨正在识别此类前瞻性声明。别的,除本音讯稿中包蕴或援用的史籍底细声明表,咱们预期或估计异日将或不妨爆发的闭于咱们的财政情状、营业计谋和施行该计谋的步调的全盘陈述,囊括运营变动、比赛上风、对象、咱们的营业和运营的扩展和伸长、预备、对异日告捷的参考以及其他此类事项,均为前瞻性声明。司帐推断,比方咱们迩来提交的10-K表格年度告诉(“10-K表格”)第7项中“症结司帐策略和推断”题目下所述的推断,性子上属于前瞻性声明。全盘前瞻性声明均基于咱们凭据咱们的经历和咱们对史籍趋向、如今情状和预期异日进展的看法以及咱们以为正在这种境况下妥贴的其他身分所做的假设和判辨。前瞻性声明并非对事迹供给保障,公司的本质结果不妨与前瞻性声明中所表达、预测或默示的结果有本色性区别。

  您不应过分依赖这些前瞻性声明,这些声明仅合用于本音讯稿的颁发日期。前瞻性声明受到危险和不确定性的影响,此中很多难以预测且大凡越过咱们的担任限度,这不妨导致本质结果与前瞻性声明中表达、预测或默示的结果存正在本色性区别。这些危险和不确定性囊括:对咱们或咱们的客户出现影响的供应停滞,比方影响原始筑造创造商(“OEM”)客户及其供应商(囊括咱们)确如今半导体芯片缺乏;商品供应和订价;以及正在与客户就这些本钱举行贸易会商时无法到达预期的可还原性;来自囊括OEM客户正在内的现有和新比赛敌手的比赛寻事;与疾捷变动的身手相干的寻事,异常是与电动汽车相干的寻事,以及咱们的革新才智;与COVID-19大盛行相干的事项的影响水平和连续时期的不确定性,囊括进一步的临蓐停滞;难以预测电动汽车的需乞降电动汽车收入伸长;由俄罗斯入侵乌克兰惹起的环球经济不确定性;能否正在合理条款下确定对象并告竣收购;未能实时完毕预期的收购效益;咱们能否实时或齐备施行预备中的将燃油编造和售后墟市营业部分分拆为一个独立的上市公司的无税贸易;正在分拆贸易举行中,不确定性不妨会影响咱们的财政展现;分拆贸易不妨无法完毕预期的收益;未能实时有用地整合收购的营业;与收购营业相干的未知或弗成估摸欠债的不妨性;咱们对汽车和卡车临蓐的依赖,这两者都是高度周期性的而且容易受到搅扰;咱们对要紧OEM客户的依赖;利率和表币汇率的颠簸;咱们对音信编造的依赖;环球经济境况的不确定性;现有或任何异日法令顺序的结果,囊括与百般索赔相闭的诉讼;异日法令法则的变动,比方,咱们策划所正在国度/地域的税收和闭税;异日任何因为潜正在收购和办理贸易所带来的影响;以及咱们向美国证券贸易委员会提交的告诉中指出的其他危险,囊括咱们迩来提交的10-K表格中的第1A项“危险身分”和/或表格10-Q的季度告诉。咱们不承掌握何责任更新或公然公告对本音讯稿中任何前瞻性声明的任何更新或修订,以响应咱们预期的任何变动或陈述所依照的事项、条款、境况或假设的任何变动。

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